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美森快船加班船有什么不一样?和正班船有什么区别呢?

发布时间:2022-01-22 09:54:22阅读次数: 作者:雄达国际物流

导读:  美森快船正班船一般在上海周三开船,而加班船一般在周四开船,美森的加班船是为了应对目前电商运输货物的需求量增加而开设的,如果美森快船正班船仓位不足,加班船也是可以考虑的。下面雄达小编就来介绍一下教教大家怎么区分正班船...


  美森快船正班船一般在上海周三开船,而加班船一般在周四开船,美森的加班船是为了应对目前电商运输货物的需求量增加而开设的,如果美森快船正班船仓位不足,加班船也是可以考虑的。下面雄达小编就来介绍一下教教大家怎么区分正班船和加班船。
  1.首先,美森正班船跟加班船它的航线代码是不一样的,正班船是CLX,加班船是CLX+.
  2.靠港的顺序依次是宁波上海长滩。
  正班船:宁波每周周二开船,上海每周周三开船;
  加班船:宁波每周周三开船,上海每周周四开船。
  3.怎么去区分正班船加班船,
  首先就是看船名航次它后面所对应的航线代码CLX和CLX+.
  4.正班船跟加班船的比较大的一个区别就是在美国的靠的码头不一样:
  正班船是靠独立的码头,加班船一般是靠公共码头。

  但是也有美森的加班船靠独立码头。但是有两个前提第一个这艘船必须是在美国注册的,第二个船上的所有的船员必须是美国籍。


  5.除此之外因为正班船还承运了到达长滩港卸货后,再装载美国货物到夏威夷的运输,必须赶时效,所以会动用大量的人力、物力加快卸船,然后装载混合商品、冷冻物资、食品等集装箱装船,而去的加班船不用承运这趟运输,由于劳动力缺乏,所以卸船的时间会慢一些。
  美森在长滩虽然有自己的独立码头和集装箱堆场,不过相对要小一些。最近美森时效也在变的没这么准时,因为美国尾端物流大环境不太好的情况下,美森在长滩的集装箱堆场很大可能会被周三的正班船的集装箱堆满,所以会进一步影响加班船的卸船速度。
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