导读: 美国FBA海运中的VGM是指核实的集装箱总重，即货物总重以及集装箱皮重的总和，包括包装以及垫料。VGM的英文全称为Verified Gross Mass，是官方标准英文名称，也被称为“集装箱称重新规”。
在海运中，托运人需要向承运...
美国FBA海运中的VGM是指核实的集装箱总重，即货物总重以及集装箱皮重的总和，包括包装以及垫料。VGM的英文全称为Verified Gross Mass，是官方标准英文名称，也被称为“集装箱称重新规”。
在海运中，托运人需要向承运人提供准确的VGM信息，以便承运人评估运输风险和安排装载。如果超过截止时限未提交VGM信息，则不予装船。
在提供VGM信息时，托运人需要使用以下两种方法之一进行测量：
1.对已装货完毕、上锁并铅封的集装箱进行整体秤重；
2.对集装箱的所有个别货件（含捆包、托盘、染料及其他包装和固定材料）分别秤重并加总，再加上集装箱柜门上显示的货柜皮重以得到核实之总重量。
无论使用何种方式，其使用的秤重设备必须符合各当地法规标准，核实之重量文件须由托运人具名签署后经由电子化传输或实体文件实时提交给承运人。
在提交VGM信息时，需要注意以下几点：
1.提单上的托运人必须在VGM信息截止时限之前向船公司或船代提供准确的VGM信息。目前VGM截止时限暂定为重箱返场之前提交，具体时间按照各承运人SO为准。
2.承运人不承担因VGM信息缺失或错误而产生的任何责任。提交的VGM信息与海运费、提单重量、报关重量没有任何关系，只是对安全的承诺，承运人不会对VGM信息提供建议或帮助填写。
3.因VGM信息缺失或错误而产生问题（如无法上船、推航次等）导致海运费变化及产生其他费用，均由提单上的托运人自行承担。
4.码头及承运人不会验证VGM的准确性，但是码头可进行质疑。IMO将在全球港口实行抽查检验，一旦出现问题均由提单上的托运人承担相关责任。
5.目前VGM信息针对的是港口母船、驳船及内陆运输不在范围之内。出运空箱及散货也不需提交VGM信息，载货箱必须提供。
6.VGM与提单截止无关联，可以与提单信息同时提交也可以单独提交。任何方式的提交必须在截止时限之前。
7.集装箱验证的重量间的误差范围不得超过±5%或1吨（两者取其小者），且重量不超过集装箱蕞大核准载重量。
8.各级海事管理机构将对船舶承运的载货集装箱重量验证情况进行抽查。
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