导读: 就拼箱小货而言，美国当地卡车的配送结算标准并不是按立方数或者公斤数来结算的，也不是以托盘为结算单位。美国FBA头程海运拼箱运费怎么节省? 第一招：合理配货。 美国FBA头程海运拼箱简单的方法是，配货的总立方数要是2.5立...

就拼箱小货而言，美国当地卡车的配送结算标准并不是按立方数或者公斤数来结算的，也不是以托盘为结算单位。美国FBA头程海运拼箱运费怎么节省?

第一招：合理配货。 美国FBA头程海运拼箱简单的方法是，配货的总立方数要是2.5立方米的整倍数，每两个托盘的总高度要接近2.4米，而不是每个托盘打足FBA仓库 要求的1.8米的限高。这样就能利用美国当地计费规则，减少单位成本支出。当然这也不能一概而论，除此以外，还有一些因素会左右头程的单位成本，比如品名以及重量体积比例等。

第二招：利用尾舱。传统拼箱公司揽货计算海运拼箱舱位时，经常会预留一些弹性舱位，实际装箱时更会因为到货数据不准，或者报关等原因，空出部分尾舱。FBA头程业务由于有统一的收货人和统一的贸易单证，所以比传统拼箱更能够利用好这些尾舱，一些不急的小批量货物可以在临近船期的时候，捕捉这些相对比较便宜的尾舱。

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