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美西码头持续拥堵,亚马逊卖家可以这样做!

发布时间:2021-11-04 10:00:04阅读次数: 作者:雄达国际物流

导读:   众所周知,美西的洛杉矶和长滩二个港口依旧是堵得水泄不通,目前所得到的消息是美西码头外边有100多艘船等着靠泊,面对这样糟糕的局面,基本上短期是无解的。而且据说这两个码头还会要收取超额的集装箱滞留费。面对这种情况,我们...


  众所周知,美西的洛杉矶和长滩二个港口依旧是堵得水泄不通,目前所得到的消息是美西码头外边有100多艘船等着靠泊,面对这样糟糕的局面,基本上短期是无解的。而且据说这两个码头还会要收取超额的集装箱滞留费。面对这种情况,我们卖家和货都无法解决这根本的问题,所以各位卖家只能采取以下办法自救。




  1.将货发到美西之外的其他港口

  就目前的情况来看,最严重的是西港口拥堵,其他港口相对更好,所以这一次我们可以货物到其他端口,避免不利的情况在美国西部封锁,传播交付同时,东部,美国南都可以去头发,所以相对而言,分散单一渠道的风险,虽然物流成本会很高,但与缺货相比,这个决定是值得的。

  2.发货计划向前推,提前下单给供应商,提前发货

  提前销售趋势预测在接下来的几个月,订单提前到工厂,尤其是目前国内电力的特殊背景下,很多工厂产能不足,上游和下游供应链将受到严重的影响,加上原材料的不断上涨,提前下单,提前锁定价格,这是有利于卖方,生产周期前30天,现在估计不会在45天内交付货物或者60天,最初的物流交货时间将会延长,生产周期会延长,这将给卖方巨大的财务压力,筹集资金的周期将进一步延长。因此,就目前情况而言,提前下单补货是正确的。虽然会造成一定的财务压力,但这是保持整个供应链运行最有效的方式。


美西码头持续拥堵,亚马逊卖家可以这样做!


  3.提高售价,延缓断货时间
  如果不能跟上供应链,填充和补给,货物在路上,但仍然跟不上销售的速度,所以我们只能慢慢提高价格,推迟产品断货的时间,这是非常无助,上市价格本身有一定的损伤,但相比产品断货,这个结果已经好多了。
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