导读: 一、MSC（地中海）
1、集装箱航运公司MSC宣布，其Santana航线将停靠美国佛罗里达州的埃弗格雷斯港，而不是迈阿密港。
修改后的轮换如下：
海防-上海-宁波-釜山-罗德曼-考塞多-大沼泽地港-查尔...
一、MSC（地中海）
1、集装箱航运公司MSC宣布，其Santana航线将停靠美国佛罗里达州的埃弗格雷斯港，而不是迈阿密港。
修改后的轮换如下：
海防-上海-宁波-釜山-罗德曼-考塞多-大沼泽地港-查尔斯顿-巴尔的摩-纽约-波士顿-新加坡。
2、MSC宣布恢复其Swan服务作为独立产品。该服务将连接中国的主要港口与比荷卢经济联盟、格丁尼亚、格但斯克和克莱佩达的北欧港口。
完整的轮换是：
青岛——宁波——盐田——丹戎帕拉帕斯——安特卫普——格丁尼亚——格但斯克——克莱佩达——阿卜杜拉国王港——新加坡——青岛
3、MSC宣布计划对其亚洲至加拿大西海岸航行进行调整。
此举与亚洲的实际出发日期一致。因此，一艘船预计将延迟一周。
二、EMC（长荣）
1、5月30日，长荣宣布新开海防直达精品航线KTH，每周一船期，8天直航越南海防。该航线6月19日首航青岛。
修改后的轮换如下：
航线挂靠路径为：博多-蔚山-釜山-光阳-青岛-台北-高雄-海防-高雄-台北-博多。
三、HPL（赫伯罗特）
1、从2023年6月中旬开始，中东印度非洲快线（MIAX）服务将把哈兹拉港纳入其港口覆盖范围。
更新后的轮船将由MV BEA SCHULTE V.2323W拉开序幕，预计将于2023年6月14日开航。
四、HMM（现代）
1、HMM的远东-印度-拉丁美洲(FIL)航线将服务于伊塔波港，并将其连接到亚洲的一些主要港口，如釜山（韩国）、上海（中国）、新加坡、雅加达（印度尼西亚）和卡图帕利（印度）。
第一艘停靠在伊塔波港的船只是MV HYUNDAI SHANGHAI ETA IOA，将于7月8日抵达。
FIL服务由HMM于2021年10月宣布，并于当年12月开始运营。由于疫情，它经历了一些变化，但现在又恢复了原来的配置。
五、ONE
1、Ocean Network express(ONE)宣布升级其IBESCO(IBC)服务，增加了往返格丁尼亚港的直接停靠服务。
据ONE称，波兰港口的加入将增强其在欧洲地区的覆盖范围，并为客户提供波兰、斯堪的纳维亚、葡萄牙和欧洲基地港口之间的直接选择。
新的服务轮换如下：
鹿特丹-莱克斯-里斯本-伦敦门户港口-鹿特丹-格丁尼亚-奥胡斯-哥德堡-安特卫普-鹿特丹。
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