导读:   随着全球物流市场的动荡，近日三大联盟宣布将在黄金周假期期间大举停航，这一举措引起了业界的广泛关注。紧接着，UPS也宣布将上调运费，整体涨幅高达5.9%。   据了解，受到多种因素的影响，包...

  随着全球物流市场的动荡，近日三大联盟宣布将在黄金周假期期间大举停航，这一举措引起了业界的广泛关注。紧接着，UPS也宣布将上调运费，整体涨幅高达5.9%。

  THE联盟领头羊赫伯罗特的最新客户咨询称，由于“预计需求减少”，取消的航次包括第40周驶往北欧部署了24000TEU船舶的FE2、FE3和FE4航线。
  对于亚洲-地中海航线，THE联盟合作伙伴效仿2M联盟和MSC的独立服务，在第40周至第43周期间大幅削减了该航线的运力。
  这一停航举措的具体细节尚未完全公布，但业内人士普遍认为，这将在一定程度上减少市场的运力，对运价产生一定的支撑作用。然而，对于托运人和货代来说，他们将不得不面临运价暴跌的风险。
  根据最新一期上海出口集装箱运价指数SCFI的数据，欧美四条远洋航线运价同步下跌，其中美西、美东每40尺柜运价下跌4.63%、8.4%。值得关注的是，美东运价已经跌破了3000美元防线，而美西运价则可能面临2000美元保卫战。欧洲、地中海航线每20尺柜运价也出现了不同程度的下跌，其中欧洲航线运价下跌7.03%，地中海航线运价下跌4.11%。
  UPS宣布将运费整体涨价5.9%。
  9月12日消息，UPS发布公告称，从2023年12月26日起，整体包裹费率将上调5.9%，并且将在2023年10月1日至2024年1月13日期间征收高峰附加费。此前，联邦快递也宣布，将于2024年1月1日起，将国内服务以及美国进出口服务的费率上调5.9%，并从10月2日开始征收第一轮旺季附加费。

  对于这一涨价举措，UPS表示是为了应对全球物流市场的波动，确保公司能够继续为客户提供高质量的服务。公司的一位发言人表示：“我们理解这次涨价可能会对客户产生一定的影响，但请您相信，我们将竭尽所能，为您提供更快速、更可靠、更方便的物流服务。”
  尽管如此，许多业内人士对于这次涨价表示了担忧。他们认为，在当前全球物流市场动荡不安的情况下，运价的整体上涨可能会对托运人和货代带来更大的压力。此外，这也可能会导致消费者在物流成本上的支出增加，从而对全球经济复苏带来一定的负面影响。