导读: 亚马逊的年终旺季已经到来,然而,对于许多卖家来说,这个季节并非只有欢乐和期待,还伴随着无尽的困扰。今年的旺季,亚马逊FBA仓库爆仓现象严重,导致货物配送延误高达两周。自年初以来,亚马逊不断进行改革,从前台显示销量及浏览量,...
亚马逊的年终旺季已经到来,然而,对于许多卖家来说,这个季节并非只有欢乐和期待,还伴随着无尽的困扰。今年的旺季,亚马逊FBA仓库爆仓现象严重,导致货物配送延误高达两周。自年初以来,亚马逊不断进行改革,从前台显示销量及浏览量,到更改搜索匹配机制等,这些变动也持续影响着卖家们的旺季销售策略。然而,除了平台运营环节外,物流交付同样是旺季备战时期充满诸多不确定性的一大关卡。
亚马逊FBA仓库的爆仓现象并非偶然。随着年终购物狂欢节的临近,亚马逊的物流需求迅速增长,仓库容量和人力有限,导致仓库压力骤增。此外,近期美国海关边境保护局(CBP)为防止虚报和瞒报会在旺季期间加大查验力度。这种额外的查验程序无疑进一步增加了物流的复杂性和时间成本。
目前海关查验状况
Miami:针对货值、侵权、EPA、DOT问题比较多,且检验站已爆满,检验时间大概会推迟2周左右。
New York:随机查验,针对货值、CPS、FDA问题比较多,且检验站已爆满,检验推迟时间大概会推迟1周左右。
Seattle/Detroit:随机查验,且检验站已爆满,检验时间大概会推迟2周左右。
Houston:查验数量增加,随机查验,且检验站已爆满,检验时间大概会推迟1周左右。
Chicago:针对货值、CPS、FDA问题比较多。
Los Angeles/Oakland:随机查验,针对货值问题比较多
Dallas:针对货值、EPA、CPS问题比较多。
美国码头提柜还柜状况
LA/LB:码头还柜预约很短缺,经常被删约。
APM码头不再提供Pool chassis,卡车需要带BARE chassis,会产生车架分离费。
Atlanta:由于火车集中周末到达,拥堵严重,目前柜子落地缓慢有延迟1-2天落地的现象发生。提柜还柜时间增长。车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
Chicago:火车集中到达,车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。严重缺少45HQ的车架。火车站没有足够的地方收空柜,空柜需要还到外面堆场。
Seattle:码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。码头缺少45HQ的车架。
Houston:有延迟提柜还柜等情况。码头没有足够的地方收空柜,空柜需要还到外面堆场。
New York:APM码头提还约较少
另外,根据多位卖家反馈,亚马逊11月库存容量突然大幅下降,致使部门卖家需要支付超量仓储费。事实上,除了库容问题,亚马逊仓库爆仓问题也同样严峻。
据小编了解,随着卖家发货量上升,亚马逊多个仓库爆仓,无故删约改约。比如SMF3、SCK4、LAS1、GYR3、SBD1、LAX9、ONT8等热门仓库,其中GYR3、GYR2仓库的预约已经批到了11月下旬。
面对FBA仓库的爆仓问题,卖家们需要提前做好应对策略。首先需要尽可能地提前将货物发送到亚马逊FBA仓库,避免在高峰期遭遇物流拥堵。其次需要密切关注亚马逊的物流动态,及时调整自己的发货计划。此外,还需要了解并遵守亚马逊的政策和规定,以避免因违规操作导致额外的物流延误。
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