导读: 11月18日，达飞（CMA CGM）发布公告称，为了为大型基础设施投资提供资金，提高过境的确定性和灵活性，巴拿马运河管理局从2025年1月起对新巴拿马型船实施新的预付舱位分配（LoTSA），并提高了订舱费。
为收回额外成本并...
11月18日，达飞（CMA CGM）发布公告称，为了为大型基础设施投资提供资金，提高过境的确定性和灵活性，巴拿马运河管理局从2025年1月起对新巴拿马型船实施新的预付舱位分配（LoTSA），并提高了订舱费。
为收回额外成本并继续为客户提供最可靠的巴拿马运河中转服务，达飞将从2025年1月1日起对以下进出南美西海岸的航线征收巴拿马运河中转附加费：出发地：加勒比海、南美东海岸、北欧、地中海、非洲、印度洋、中东、红海和印度次大陆
经由：巴拿马运河
目的地：南美洲西海岸
货物：全部
金额：150美元/TEU
出发地：南美洲西海岸
经由：巴拿马运河
目的地：加勒比海、南美东海岸、北欧、地中海、非洲、印度洋、中东、红海和印度次大陆
货物：全部金额：150美元/TEU
出发地：远东
经由：巴拿马运河
目的地：加勒比地区
货物：全部金额：150美元/TEU
巴拿马运河管理局（ACP）在前段时间宣布对其过境预订系统进行新的调整，并推出面向新巴拿马型船舶的长期船位分配（LoTSA）计划。
据悉，LoTSA计划将为不同市场领域提供过境船位套餐，包括每年按日历划分的特定数量的北行和南行周或月度船位。巴拿马运河方面表示：“新巴拿马型船舶的每日船位中将有4个通过LoTSA方法分配，总计每周提供28个船位，从第一周持续到全年第52周。”LoTSA计划的首次拍卖已于2024年9月2日启动，预订日期为2025年1月5日至2026年1月3日。
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