导读: 近日,美国联邦海事委员会(FMC)发布了一份通知,宣布将对该机构认为可能给美国对外贸易航运造成不利条件的过境限制展开调查。此次调查针对的是全球七大航运咽喉要道,包括英吉利海峡、马六甲海峡、北海通道、新加坡海峡、巴拿马运河、...
近日,美国联邦海事委员会(FMC)发布了一份通知,宣布将对该机构认为可能给美国对外贸易航运造成不利条件的过境限制展开调查。此次调查针对的是全球七大航运咽喉要道,包括英吉利海峡、马六甲海峡、北海通道、新加坡海峡、巴拿马运河、直布罗陀海峡和苏伊士运河。
FMC在通知中指出,通过这些咽喉点的限制似乎已造成航运状况,需要委员会在确定政策和履行职责时予以认真考虑。为了深入了解情况,FMC将调查全球海运咽喉要道的限制是否因外国政府的法律、法规或惯例或悬挂外国国旗的船东或运营商的做法而造成了不利的航运条件。

此次调查的背景是全球航运业面临的持续拥堵和地缘政治风险。据FMC总结,每个咽喉要道都面临着不同的挑战和潜在威胁。例如,巴拿马运河面临地缘政治问题,马六甲海峡则频繁发生抢劫船只事件,而北海航道则因俄罗斯加强军事力量而备受关注。此外,新加坡海峡因严格的法规导致延误,英吉利海峡则因政治发展和边境管制增加了复杂性。
FMC表示,如果调查发现外国注册的船只造成了美国对外贸易航运的不利条件,该委员会可能会考虑采取补救措施,包括拒绝这些船只进入美国港口。这一举措无疑将对全球航运业产生深远影响,尤其是对那些依赖美国市场的船东和运营商而言。
波士顿咨询公司(BCG)此前也对这些航运咽喉要道的地缘政治风险表示了担忧。BCG合伙人兼董事迈克尔·麦克杜指出,这些风险可能导致货物无法实际运往某些目的地,从而延长交付周期并增加资本成本。长远来看,企业可能会寻求更短的供应链以应对这些风险。
为了收集更多意见和信息,FMC已邀请政府当局、集装箱航运利益集团以及散装货物利益集团、船东、个人和团体在5月13日之前提出意见。FMC特别关注堵塞点受限的原因、性质和影响,以及制约因素与外国政府法律、惯例或行动以及船东或运营商做法的关联程度。

对于全球航运业而言,FMC的这一举措无疑是一个重要的转折点。各相关方需要密切关注FMC的调查进展和后续政策变化,以便及时调整战略和业务模式。同时,加强国际合作和协调也是应对地缘政治风险和航运拥堵的重要途径。
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