导读: 一直飙升的海运价格出现突然的降价,对于正在旺季这个时候,似乎有些与现实不相符。可能这一波价格大跳水很可能是因为今年限电令范围扩大的影响。
中秋节前一直在涨价,然而这几天不止以星运费下降、美森运费大幅下降...
一直飙升的海运价格出现突然的降价,对于正在旺季这个时候,似乎有些与现实不相符。可能这一波价格大跳水很可能是因为今年限电令范围扩大的影响。
中秋节前一直在涨价,然而这几天不止以星运费下降、美森运费大幅下降的消息也引发行业震动。一两天时间多家货代的报价美森海运价格几乎全线大跳水,一天有的甚至降价几次,所有人的惊讶不已。
据货代公司称,从宁波港、上海港发往美国西海岸的海运费价格大幅下跌,“3天跌去了3个月的涨幅”。数据显示,去年6月到今年9月初,海运运费持续上涨,20英尺标准集装箱货柜从中国东部沿海港口到美国西海岸的价格由1000美元上涨至10000美元,最高时曾达到过15000美元。
根据这么个情况,是不是卖家们可以抓住机会赶紧补货呢?对于这次降价来说对于卖家是个补货好机会。但还是要考虑到洛杉矶-长滩港口的拥堵还在持续。这段时间必然会有大量货物涌到国外,国外码头,仓库,UPS派送各个环节处理速度相对比目前更为减缓,
旺季销售期间物流运输是最容易出问题的环节,有发货计划一定要提前,提前做好出货计划,做好提前备货规划。选好产品,预估数量备货,有FBA需要提前发至仓库做好入库准备的处理,旺季期间的物流价格和时效波动都是比较大的,尽早发货、尽早上架.发货前还要提前和你的物流服务商沟通近期物流的状况。
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